Dürüst olaq: bir satıcı üçün "Utancın çox gedişi"ndən daha utanc verici bir şey yoxdur.
Qazmağı bilirsiniz. Müştəri o metal boz yolsuzluq avtomobilini sınaqdan keçirmək istəyir. Sisteminiz onun 4-cü cərgədə olduğunu deyir. Siz onları oradan çıxarırsınız... və yox oldu. İndi siz çox gəzirsiniz, manyak kimi açar fobuna basırsınız, siqnal səsi eşitmək ümidi ilə, müştəri isə saatını yoxlayır və maraq itirir.
Bu 15 dəqiqəlik axtarış təkcə alıcını qıcıqlandırmadı; çox güman ki, satışı öldürdü.
Əksər dilerlər hələ də düşünürlərGPS izləyicilərisadə oğurluğa qarşı qurğular kimi — sığorta haqlarını azaltmaq və ya oğurlandıqdan sonra avtomobil tapmaq üçün istifadə etdiyiniz bir şey. Bu doğru olsa da, bu cihazların etdikləri ən az maraqlı şeydir.
2025-ci ildə Lot İdarəetmə üçün GPS istifadə etmirsinizsə, könüllü olaraq pulunuzu itirirsiniz. Burada əslində vacib olan budur.
Bu barədə nadir hallarda danışırıq, amma bu, böyük bir işdir. Müasir GPS izləyiciləri batareyanın gərginliyinə nəzarət edir.
Ən pis kabus oğurlanmış avtomobil deyil; bu müştəri sınaq sürüşü üçün avtomobilə minir, start düyməsini basır və eşidir... klikləyin, klikləyin, klikləyin.
Yaxşı bir sistem, batareya bitməzdən əvvəl yükləyicilərinizi xəbərdar edir. "1234 nömrəli səhm 11.8V-dadır." Müştəri görünməzdən əvvəl onu doldurursunuz. Beləliklə, müqaviləyə qənaət edirsiniz.
Hər bir GM bir mərtəbə planı auditinin ağrısını bilir. Bank nümayəndəsi görünür və komandanız lotdakı hər bir VIN-i fiziki olaraq tapmaq və skan etmək üçün hər şeyi atmalıdır. Saatlarla, bəzən günlər çəkir.
Müvafiq GPS sistemi ilə siz hesabat çıxarırsınız. Bum. hər bir aktivin dəqiq yeri və vəziyyəti dərhal. Siz bunu auditora verirsiniz və satış komandanız gizlənqaç oynamaq əvəzinə maşın satışına qayıdır.
Biz heyətimizə güvənməyi sevirik, amma gəlin real olaq. Əgər hambal nahar etmək üçün 400 at gücünə malik idman avtomobilini götürürsə və şossedə 90 mil/saat sürəti vurursa, bunu bilməlisiniz.
Geofencing yalnız oğrular üçün deyil. Bu, inventarınızın əmək haqqınızda olan insanlar tərəfindən sui-istifadə edilməməsini təmin etmək üçündür. Avtomobil lotu tərk etdikdə və ya etməməli olduğu sürət həddinə çatdıqda xəbərdarlıq alırsınız.
Ənənəvi həyəcan siqnalları faydasızdır, çünki heç kim onlara əhəmiyyət vermir.
Müasir GPS passiv deyil. Avtomobil səhər saat 3:00-da hərəkət edərsə, telefonunuz dərhal səslənməlidir. Siz onu real vaxt rejimində izləyə və polislərə canlı yer linki verə bilərsiniz. Biz avtomobillərin 20 dəqiqə ərzində bərpa edildiyini gördük, çünki polis oğrunun avtomobili "sərinləmək" üçün harada saxladığını dəqiq bilirdi.
Bazar ucuz tullantılarla doludur. Əgər satıcı üçün alış-veriş edirsinizsə, parlaq broşuralara məhəl qoymayın və bu üç şeyi axtarın:
· OBD-II və Hardwire: üçün gedinİrəliləmək"Plug-and-Play" OBD-II qurğuları. Onları 10 saniyə ərzində quraşdıra bilərsiniz. Kablolu sistemlər zavod qoşqularının kəsilməsini tələb edir - siz həqiqətən zəmanəti ləğv etmək və ya elektrik qremlinləri ilə məşğul olmaq riskini istəyirsiniz?
· Yuxu rejimi: İzləyicinin aşağı enerjili yuxu rejiminə malik olduğundan əmin olun. Ucuz izləyicilər avtomobil oturarsa, bir həftə ərzində avtomobilin akkumulyatorunu boşaldacaq. Yaxşılar maşın hərəkət edənə qədər yatırlar.
· İnterfeys: Mobil proqramın demosunu soruşun. Ən yaşlı satıcınız 30 saniyə ərzində avtomobili necə tapacağını anlaya bilmirsə, onu almayın.
GPS-ə xərc kimi baxmağı dayandırın. Səmərəlilik vasitəsidir. Batareya bitmədiyi üçün ayda bir satışa qənaət edərsə və ya komandanızın 10 saatlıq piyada getməsinə qənaət edərsə, sistem özünü ödəyir. Qalan hər şey sadəcə bonusdur.
